现在小型SUV可以说是“得年轻人得天下”,毕竟已经成家立业的朋友们倾向于选择空间更大的紧凑级SUV,小型SUV还是1-2人用车最合适。
在一众国产小型SUV当中,吉利BMA架构就贡献了3款——缤越、ICON和领克06,其中“最懂年轻人”的要数吉利缤越,改款车型缤越COOL推出后, 回头率拉满的外观 和 全新1.5T四缸发动机 ,让它稳居同级别车型销量榜首。
当下国产小型SUV为了讨好年轻人,设计上都讲究“潮酷风”,在造型、配色上有些同质化,但缤越COOL无疑是“最豁得出去”的一款,放眼整个SUV市场都是相当炸裂的。不但原厂就有变色车漆,而且超大尺寸熏黑大嘴几乎占据了整个前脸,这大概是另一种形式的“无边界格栅”吧。
(相关资料图)
车尾就更炸裂了,双边四出排气+扩散器+大尾翼,高尔夫GTI看了都甘拜下风;再加上遍布车身的仿碳纤维饰板和熏黑运动套件,视觉上至少加了20马力……
缤越COOL长得唬人,动力也真不弱,就算达不到性能车的标准,在同级别车型里可是不落下风。新款车型搭载1.5T四缸发动机,终于把让人疑心重重的1.5T三缸机换掉了,最大功率181马力,峰值扭矩290N·m,驱动一辆小型SUV绰绰有余,它甚至在运动模式下还能调节排气声浪的音量,似乎听觉上又加了10马力……
不过,只要试驾一下,就能明显感觉到缤越COOL这款“视觉系钢炮”和真正的性能车之间的区别。缤越COOL的双离合变速箱会为了平顺性牺牲换挡速度,好处是市区内跟车比较轻松,不会像同价位部分双离合车型一样为了运动而运动,初段油门特别窜,难以控制,降挡虽然快但是顿挫明显,失去了家用车的本心。
操控方面,缤越COOL的车身比较小巧,所以快速变道时车身跟随性不错,转向的指向性也可以,唯独轮胎不太给力,抓地力不够,降低了操控极限。
总的来说,缤越COOL的动态体验还是挺务实的,就是一款动力比较充沛的代步小SUV。一定要挑刺的话,可能就是驾驶体验和造型有些不相符,驾驶快感不够,但这毕竟是一款10万块的车,也不能要求太高。
作为一款1-2人代步用的SUV,缤越COOL的乘坐空间算是宽敞,但如果满载5人还是有点拥挤的,长宽高为4380×1800×1609mm,轴距为2600mm,这车身尺寸也不能要求太高,如果真的需要一家人用车,建议咬咬牙买博越L,或者等等4月上市的博越COOL。
最后是配置选择。缤越COOL一共3个配置,中配的激擎版性价比最高,指导价10.98万元,目前终端已经有 5000元左右的优惠 。中配车型的配置相当丰富,有包括全速域自适应巡航在内的L2级辅助驾驶系统、电动尾门、全液晶仪表、主驾座椅电动调节、氛围灯、自适应远近光等配置,银河OS车机还支持“三指飞屏”,可以将导航拖动至仪表盘。
编辑总结
外观拉风,动力带劲,价格10万出头,缤越COOL就是一款切中年轻人“要害”的小SUV。结合价格和定位来看,在更换1.5T四缸发动机之后,缤越COOL各方面产品力没有太大短板,日常代步开轻松惬意,智能配置也很全面,银河OS车机+L2辅助驾驶使用体验都不错,喜欢的话可以到店体验一下。
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